振動(dòng)檢測(cè)技術(shù)在齒輪箱中檢測(cè)的特點(diǎn)
設(shè)備的齒輪箱在運(yùn)行的狀態(tài)中，往往會(huì)直接影響到傳動(dòng)設(shè)備能否正常工作。齒輪箱通常包含有齒輪、滾動(dòng)軸承、軸等零部件。
齒輪箱內(nèi)零部件失效情況中，齒輪和軸承的失效所占比重zui大，分別為60%和19%。因此，齒輪箱故障診斷研究的重點(diǎn)是齒輪和軸承的失效機(jī)理與診斷方法。
作為齒輪箱中滾動(dòng)軸承的故障診斷，其具有一定的技巧性和特殊性，筆者根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，從振動(dòng)技術(shù)的診斷方法來(lái)對(duì)齒輪箱中滾動(dòng)軸承的故障診斷進(jìn)行相關(guān)探討。
振動(dòng)檢測(cè)技術(shù)在齒輪箱中檢測(cè)的特點(diǎn)
對(duì)齒輪箱的故障診斷，目前普遍采用的是基于振動(dòng)技術(shù)的診斷方法，它通過(guò)提取齒輪箱軸承座上或齒輪箱殼體中上部的振動(dòng)信號(hào)，運(yùn)用適當(dāng)?shù)男盘?hào)處理技術(shù)，分析可能出現(xiàn)的故障特征信息，以判斷發(fā)生故障性質(zhì)及部位。
振動(dòng)檢測(cè)技術(shù)是基于機(jī)械設(shè)備在動(dòng)態(tài)下(包括正常和異常狀態(tài))都會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)這一事實(shí)，振動(dòng)的強(qiáng)弱及其包含的主要頻率成分和故障的類(lèi)型、程度、部位以及原因等有著密切的。它可以檢測(cè)出人的感官和經(jīng)驗(yàn)無(wú)法直接查出的故障因素，尤其是不明顯的潛在故障。
齒輪箱中的軸、齒輪和軸承在工作時(shí)都會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，若發(fā)生故障，其振動(dòng)信號(hào)的能量分布和頻率成份將會(huì)發(fā)生變化，振動(dòng)信號(hào)是齒輪箱故障特征的載體。
振動(dòng)檢測(cè)技術(shù)中對(duì)于振動(dòng)信號(hào)分析的方法通常有頻譜分析法、倒頻譜分析法、時(shí)域分析法、包絡(luò)分析法等。
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